KOGA 2011model　オランダを代表するバイシクルブランドKOGA　オフィシャルサイト

ＫＯＧＡは、１１月上旬のサイクルモード東京、大阪　両会場に2012モデル展示車・試乗車を出展致します。
皆様のご来場を心よりお待ちしております。

1974年、オランダにてAndries Gaastra（同国Batavus社の創業者の親族）が設立。

“ＫＯＧＡ”の社名は、彼の妻Marion Kowallik　の頭文字との組み合わせであり、当初より、イタリア車に負けない良い自転車を作りたいという職人気質のもと、個人能力を高めるマイスター制度や、厳しい社内組立資格制度を導入、現在も社内テストを月に１度実施している。

レーサーは1974年、ツーリングは1978年、トレッキングは1982年より生産開始。
1976年以降、生産・開発拠点を現在のオランダ　ヘーレンフェーン（アイススケート界でも有名な街）に移転。以降、多くの独創的な製品を世に送り出し続けている。
1987年西欧へ世界初の折りたたみ車とＭＴＢを発表。
2004年フルサスのタンデム車を世界で初めて販売。
1977年、ドイツに輸出を開始、続いてベルギーなど北欧諸国、英国、米国、豪州、アジアへ展開。
現在、１９カ国の販売網を持ち、クラフトマンシップを世界中に発信し続けている。

ＫＯＧＡは永年に渡り、レースシーンを支えてきた。

Peter WinnenはＫＯＧＡで、オランダ人として初めてツールドフランスの表彰台のトップに立ち、2004年のアテネでは、オランダの英雄Theo　Bossの銀、Franco Marvulliの金メダル獲得を支える。
2000/2004年続けて、世界で一番メダルを多く獲得した女子選手のLeontien Zijlaard-van MoorselもすべてＫＯＧＡで勝負し、勝利し続けていた。
2006年からは、スキルシマノ（2009年ツールドフランス出場）およびオランダナショナルトラックチーム（KNWU)のスポンサーとなっている。

そのころスタートした　ＫＩＭＥＲＡ　プロジェクトは、オランダナショナルトラックチームでメダル量産の使命を担ったトラックレーサー開発プロジェクトである。
ＫＩＭＥＲＡ　ＲＯＡＤシリーズが、その剛性感に自信があるのはそもそもトラックレーサーの血が流れているからである。
ものづくりについては、クラフトマンシップと最新の技術に加えてレースで得た豊富なデータを基に設計。出来上がったテストフレームをオランダ社内にある設備で剛性、耐久性、耐衝撃性などを試験する。
その後、数千キロに及ぶ実走行試験に入り、初めて製品化されそのマシンを選手が実践投入する。

そこから初めて量産され、ＨａｎｄｂｕｉｌｄｂｙＫＯＧＡとして、世界中の皆様に送り出されることとなる。

1979年	『アイスボルケ』　スポンサード
1980年	『ＲｕｔａＤｅｌＳｏｌ』　個人総合優勝『ツールドフランス』　第2/14/22ステージ　優勝　・マイヨヴェール獲得
1981年	『カプリゾーネ』　スポンサード
1982年	『ツールドフランス』　チーム総合３位　・マイヨブラン獲得『ワールドカップ』　チーム総合優勝
1991年	『チューリップ』　スポンサード『ツールドスイス』　個人総合優勝『ワールドチャンピオンシップ』　シクロクロス２位『ワールドカップ』　チーム総合優勝
1994年	『ワールドチャンピオンシップ』　女子ロードレース　優勝
1998年	『ワールドチャンピオンシップ』　女子ロードＴＴ　優勝
1999年	『ワールドチャンピオンシップ』　女子ロードＴＴ　優勝
2000年	『ファームフリッツ』　スポンサード『ＧＰＥ３―Ｈａｒｅｌｂｅｋｅ』　優勝『Ｇｅｎｔ-Ｗｅｖｅｌｇｅｍ』　優勝・２位『パリ‐ルーべ』　２位『ツールドフランス』　ポイント賞２位『ヴェルタエスパーニャ』　第３ステージ優勝『シドニーオリンピック』　女子個人追抜き　金メダル（世界新記録）女子ロードレース　金メダル女子ロードＴＴ　金メダル女子ポイントレース　銀メダル
2001年	『ワールドチャンピオンシップ』　女子シクロクロス　優勝女子個人追抜き　優勝
2004年	『アテネオリンピック』　女子ロードＴＴ　金メダル女子３ｋｍ個人追抜き　銅メダル男子スプリント　金メダル・銀メダル
2006年	『スキルシマノ』　スポンサード
2008年	『北京オリンピック』　女子トラックポイントレース　金メダル
2009年	『ツールドフランス』　第3ステージ　３位第21ステージ　日本人初　【敢闘賞】
2010年	スキルシマノチームシマノレーシングチームともにKIMERA ROADで活躍。８月　『シマノ鈴鹿ロード』　優勝

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